Резина для авто

[Хищник]

Подскажите, кто какую резину использует зимой, плюсы и минусы! Спасибо!

[малыш]

Я - только шипы, поскольку выезд из гаража настолько крут (кто был, тот знает), что без них там делать нех. А некоторые умники, то ли из-за экономии, то ли из-за тупости, как отполируют подъемы липучкой и типа "всесезонкой", что и на шипах становится иногда не комфортно, особенно при спуске.

Авто - приора, резина - ......пля, опять вылетело из головы название, ну короче наша, в рекламе за ней динозавры по льду гоняются.

[Хищник]

Я - только шипы, поскольку выезд из гаража настолько крут (кто был, тот знает), что без них там делать нех. А некоторые умники, то ли из-за экономии, то ли из-за тупости, как отполируют подъемы липучкой и типа "всесезонкой", что и на шипах становится иногда не комфортно, особенно при спуске.


Авто - приора, резина - ......пля, опять вылетело из головы название, ну короче наша, в рекламе за ней динозавры по льду гоняются.

А по трассе как держит дорогу? Сильно шумит?

[Belman]

Однозначно шипы.
Не верю я в липучки и всесезонки. Друзья ставили липучки и потом отказывались.

[Little.UA]

Выбор резины для Вашего автомобиля вопрос очень серьезный, от правильно подобраной покрышки зависит безопасность Ваша и остальных участников движения. Что касаемо зимней резины, к этому вопросу стоить подходить еще серьезней. Не важно какой у Вас автомобиль, Porshe 911 или ЗАЗ 968М, резина должна быть хорошей и подходить по параметрам к Вашему авто.
Время когда нужно переходить с летней на зимнюю резину ?? Как правило, энное насупает за долго до первого гололеда. Как рекомендуют произвдители резины, переходить на зимнюю обувь нужно при снижении среднесуточной температуры к 5 градусам по Цельсию выше нуля. И поверьте, это не безобосновательно, лично Я придерживаюсь этого правила. Во первых - при этих температурах летняя резина перестает работать(она не клеиться к проезжей части), во вторых - зимней резине нужно стать на место( особенно для шипов), а это примерно 200 - 300 км по сухому асфальту. Еще одна опасность для летней резины, которую не так боиться зимняя(особенно шипы), этолистопад.
Какую зимнюю резыну выбрать Шпы или липучка
Это вопрос личного предпочтения. Я езжу на Gisloved Nord Frost 3. Это шипы. Почему я выбираю их ? Вот пример. Зима, утро после снегопада. Наши доблесные коммунальные  работники вместо того что бы убрать снег, добротно, обильно посыпают его песком, в результате чего появляеться каша, а внизу гололед. Липучка в этом случае нервно курит в стороне по сравнению с шипами. Но липучка тоже не промах,есть разрботки которые дадут прикурить шипованной резине, но есть НО, это ее цена. На сухом асфальте, на мокром асфальте или на свеже выпавшем снегу на сухое покрытия липучка будет себя чувствовать гораздо уверенее. При выборе липучки, не нужно экономить, это главное правило.
И так мораль выше сказанного :
 - переходить на зимнюю обувь нужно своевременно !
 - шипы или липучка - все зависит от условий эксплуатации авто и личного предпочтения. В городе больше Вас порадуют шипы а на трасе и по проселочным дорогам лучше подойдет липучка.
И самое главное, не нужно пероценивать возможности вашей покрышки, какая бы она не была, при больших скоростях она Вас не спасет, соблюдайте скоросной режим и дистанцию на скользкой дороге и будет ВАМ счастье. Удачи на дорогах.

[Thor]

Ездил и на всесезонке и на липучке, сейчас только шипы. Для наших зим самое оно.

[gpv]

за зиму все равно несколько раз попадешь на галимый лед на катором  даже шипы не тормозят, но на шипах машина хотябы рулится.если резина хорошая то она не шумит.но надо помнить что шипы скользят по асфальту.

[малыш]

Я - только шипы, поскольку выезд из гаража настолько крут (кто был, тот знает), что без них там делать нех. А некоторые умники, то ли из-за экономии, то ли из-за тупости, как отполируют подъемы липучкой и типа "всесезонкой", что и на шипах становится иногда не комфортно, особенно при спуске.


Авто - приора, резина - ......пля, опять вылетело из головы название, ну короче наша, в рекламе за ней динозавры по льду гоняются.

А по трассе как держит дорогу? Сильно шумит?

При закрытых окнах и включенной магнитоле шума нет  .

При оптимальной скорости и дорогу держит прекрасно и тормозит отлично, а если нестись сломя голову и выпучив глазки, то ничто не поможет, ни шипы, ни липучка.

Если с головой не дружить, то резина не поможет ИМХО

[alonov]

Прошлую зиму обул липучку "Йокохама", дорогу держит изумительно. После этой резины шиповка для меня ушла в прошлое, хотя раньше предпочитал только шипы.

[D-Man]

вечный спор )))

Истины в нем нет. Каждому свое. Ездил и на том и на другом - есть минусы и там и там, равно как и свои плюсы.

[alonov]

вечный спор )))

Истины в нем нет. Каждому свое. Ездил и на том и на другом - есть минусы и там и там, равно как и свои плюсы.

Полность согласен.

[Никомунифига]

Шипы ,липучки, и т.д., и т. п.,тормозит не резина а водитель.Если кто помнит 20 лет назад был один тип резины всесезонка,и ничего ,ездили.

[МаксуС]

Никто не знает как себя ведет Cordiant off-road (летняя) по зиме?

[Никомунифига]

Лучше не рисковать,тормозной путь при 60 км/ч увеличивается примерно раз в 5-10,резина скоростная...Макс ,я еще хочу твоей ухи поесть,переобуй резину.

[D-Man]

Никто не знает как себя ведет Cordiant off-road (летняя) по зиме?

Отвечу своим любимым демом